Os carros híbridos plug-in estão emitindo mais CO² do que o declarado oficialmente pelas montadoras, consistindo em um “desastre ambiental”. Esta foi a conclusão de um estudo encomendado pela Federação Europeia de Transportes e Ambiente (T&E, na sigla em inglês), divulgado nessa segunda-feira (23).
Na pesquisa, foram realizados testes em condições reais nos três veículos híbridos elétricos plug-in (PHEVs) mais vendidos da Europa em 2019: BMW X5, Volvo XC60 e Mitsubishi Outlander. Estas versões trazem um motor a combustão associado a outro movido a eletricidade.
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